在安徽六安的街头，我们进行了一次特殊的“测量”。测量的对象不是车辆，而是本应畅通无阻的“生命通道”——盲道。
普通畅通盲道：87.45%
（这意味着近九成的盲道在瞬间观测下是可用的，是城市文明的基石。）
破损/设置不合理盲道：13.57%
（近一成的盲道存在地砖碎裂、铺设有误或中断等问题，这细微的差异对视障人士而言可能是巨大的陷阱。）
被完全占用盲道：0%
（一个值得警惕的“完美”数据。它或许反映了瞬时情况，但也提醒我们，只要有一辆车停放，对视障朋友就是100%的阻碍。）
这组数据像一面镜子，照见了六安在城市无障碍环境建设上的成绩与不足。87.45%是值得肯定的基础，但13.57%的瑕疵和那潜在的“0%突破”风险，正是我们需要持续关注和改进的方向。盲道不应是城市的装饰，更应是充满人文关怀的安全通道。让我们共同努力，让盲道真正“帮盲”，而非永远“忙”于躲避障碍。
盲道覆盖率:87.45%
盲道破损率:13.57%
盲道占道率:0%
