2025 年 7 月，一支由湖南城市学院工程造价、汉语国际教育、电气工程及其自动化等专业 10 名学生组成的 “振兴‘稻’路小分队”，在老师指导下响应国家 “交通强国” 战略与乡村振兴号召，以 “集中 + 分散” 模式进驻湖南、山西两省五县区，开展了为期 20 天的 “三下乡” 社会实践活动。他们围绕农村公路 “建管养运”，用 “专业测绘 + 需求调研 + 技术帮扶” 的三维度工作法，深入探寻乡村交通发展痛点，也让青春在乡土振兴的实干中绽放光芒。
首站扎根湖南，初探乡村公路 “老难题”
6 月 30 日，小分队首站奔赴湖南省桃江县大华村。走进村子，队员们通过和村民拉家常、翻资料，很快摸清了村里公路的 “家底”。
“你看这路，走了好些年，坑坑洼洼的，下雨天更是难走，车开上去都颠得慌，路上的线也看不清，晚上骑车总担心出事。” 村民指着村里的老路说。尤其是早期硬化的光明巷，因为当年材料和施工没跟上，现在到处是裂缝和坑槽，走路都得格外小心。更让人揪心的是排水问题，“村里那些老水管，用得太久了，里面都锈得厉害，有的地方腐蚀得有 5 毫米厚，一到暴雨天，路上全是积水，有时候还担心水管会不会突然坏了。” 村民的话里满是担忧。
（图：大华村村委服务中心，小分队在此与村民交流、查阅资料，了解村内公路基础情况）
跨省分散调研，听村民细数公路 “烦心事”
7 月 14 日至 22 日，队员们兵分几路，一部分去了山西省五台县上庄村、晋城市城区五门村，另一部分留在湖南省益阳市赫山区团福村、团洲村，继续深入了解各地农村公路的情况。每到一个地方，队员们都和村民坐在一起聊心里话，跟着村民在村里的路上走一走，再查一查当地的资料，慢慢梳理出大家最关心的公路问题。
（图：小分队在乡村与村民面对面访谈，倾听大家对公路使用、养护的真实想法）
“咱们村里有些路修得早，太窄了，两辆三轮车错车都费劲，有的路弯又多、坡又陡，旁边连个防护的东西都没有，老人小孩走路太不安全了，现在家里买车的多了，这路根本不够用。” 一位村民指着家门口的路无奈地说。说到养护，大家更是打开了话匣子：“不是不想把路养好，实在是没钱啊！上面给的钱也就够补补急的地方，平时小修小补都捉襟见肘，好多时候都是顾着建、忘了养，路坏得越来越快。” 负责村里简单护路的大爷也凑过来说：“我们这些护路的，大多是兼职，年纪也大了，就靠一把铲子、一个锄头干活，也没人教过怎么专业养护，挣的钱又少，有时候真没那么大劲头。”
（图：小分队与村委会成员座谈，共同探讨农村公路管理、养护中的难点问题）
还有村民提到，路上的 “管事的” 也不清楚，“有时候路坏了，找这个部门说归那个部门管，找那个部门又说不是他们的责任，尤其是村和村交界的地方，跟没人管似的，出了问题互相推。” 更让大家头疼的是重载车，“现在拉砂石的车、大型农机越来越多，那车重得很，路根本扛不住，没几年就压坏了。还有人把东西堆在路上，甚至在路边搭棚子，说了好几次也没人管，路越来越窄，走起来也危险。”
调研途中，队员们也记录下了各地道路的实际状况，有亟待改善的破损路段，也有正在维护的基础道路：
上庄村积分超市不过，调研中也有让人欣慰的地方。不少村子都成立了专门的道路养护小组，平时有人去路上看看，发现小坑小洼、小裂缝，能及时补一补、修一修。上庄村还设有积分超市，通过激励机制调动村民参与乡村建设的积极性，为道路养护等工作提供了助力。
村民们也满怀期待地说：“要是能把那些窄路加宽点，危险的路段修一修，平时多补补路上的坑，把路边的排水沟清干净，再管管那些超重的车，咱们出门就能安心多了。”
青春聚力，为乡村振兴铺就 “希望路”
在调研过程中，小分队不仅关注公路问题，还走进当地的莫应丰故居，感受乡土文化底蕴，探寻产业发展的可能。队员们表示，这次 “三下乡” 让他们真正走进了乡村，听到了村民的心里话，也明白了乡村振兴需要实实在在的行动。
未来，“振兴‘稻’路小分队” 还会继续挖掘各地的乡土资源，在传承文化、助力产业发展上多下功夫，把学到的知识用到实处，架起城乡沟通的桥梁。他们希望用青春的力量，帮助乡村把脱贫攻坚和乡村振兴的衔接之路走得更宽，让更多乡村实现产业兴旺、文化繁荣、生态优美，让青春在助力乡村振兴的路上闪闪发光。
（图片来源：李梦晗 帅子涵）
（文字来源：杨佳欣）
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